乘客預警系統的後排標准車型於2025年在美國銷售

口頭表決法案在“美國法典”49篇第301章第六節中進行了修改，並在30130條之後插入了一條新的條款：“30131後座乘客警報系統”。規則制定要求-在本節生效後2年內，部長應發布最終規則，要求所有載人車輛的重量低於10000磅，需要一個警報系統來提醒操作員在關閉車輛引擎後檢查後座位置。

面對立法，全球汽車制造商協會和全國汽車制造商聯合會，這兩個行業組織，包括幾乎所有的美國汽車制造商，已經承諾到2025年。其成員擁有的新車將配備聲音和視頻報警系統，但鑒於一些車型需要重新設計，一些車型將獲得額外的12個月的時間。參與該計劃的20家汽車制造商占美國汽車市場近98%的份額，其中包括通用汽車、福特、大眾、豐田、現代和本田。菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)汽車公司(FCA)表示，它最終將在世界各地的所有車型上采用這項技術，不僅是在美國，而是在不同地區會有所不同。

目前，還沒有關於後座預警系統技術的具體規范，但汽車制造商聯合會和全球汽車制造商協會在一份聲明中表示，確保車輛鎖定在後座上是很重要的。確保司機聽到汽車報警器，同時手機的主人也會發出圖像和聲音的報警信息，也就是說，有兩種有效的報警方式。

通用汽車宣布在2016年為20多款車型推出後座提醒系統。它在2017款GMC Acadia上推出了後座提醒系統，作為一款可選設備。如果車輛的任何後門在車輛啟動或運行前10分鍾內打開和關閉，通用汽車的後座報警系統將被激活。當司機關閉點火開關時，系統提醒司機檢查後座。除了阿卡迪亞，該系統現在用於一些凱迪拉克，雪佛蘭和別克車型。